Basistechnologie

• Mobil-App für Android und iOS
• GPS-Datennutzung, Kartendarstellung

Projektbeschreibung

Alle Dateninformationen der verkehrsabhängigen Ampeln laufen in der Integrierten Gesamtverkehrsleitzentrale (IGLZ) der Stadt Frankfurt a. M. zusammen. Die Entwicklung einer „Stadtweiten Schaltzeitprognose an Lichtsignalanlagen” wurde im Rahmen der Fördermaßnahme „Digitalisierung kommunaler Verkehrssysteme“ des Bundesministeriums für Digitales und Verkehr durch das „Sofortprogramm Saubere Luft“ gefördert. Die Maßnahme ist Teil des Green City Masterplans der Stadt Frankfurt a. M. Die Bereitstellung und Visualisierung der Schaltzeitprognosen erfolgt über die existierende App, den traffic pilot (Gevas software GmbH). Diese Schaltzeitprognosen sind Grundlagen und Voraussetzung für weitere Digitalisierungsprojekte im Rahmen der Smart City-Entwicklung der Stadt Frankfurt am Main.

Gefördert durch das Bundesministerium für Digitales und Verkehr (aufgrund eines Beschlusses des Deutschen Bundestages).

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Partner

• Stadt Frankfurt am Main, Straßenverkehrsamt
• GEVAS software GmbH
• AS+P Albert Speer + Partner GmbH
• PROPROJEKT Planungsmanagement & Projektberatung GmbH

Ansprechpartner

Stadt Frankfurt am Main
Herr Volker Kanngießer
Projektleiter
Telefon: +49 69 212-70813
E-Mail: volker.kanngießer@stadt-frankfurt.de

Basistechnologie

• Datenplattform

Projektbeschreibung

Untersuchungen haben gezeigt: Die Auslastung von Ladeflächen regionaler Lieferverkehre liegt im Durchschnitt nicht mal bei 54%. Die logistischen Strukturen im regionalen Kontext sind komplex und für alle Marktteilnehmer intransparent. Ein digitales System, das die Vernetzung von regionalen Anbietern auf der einen und Logistikdienstleistern sowie dem öffentlichen Verkehr auf der anderen Seite leistet, existiert bundesweit nicht. Verwertbare Informationen für beide Seiten über regelmäßige und situative Verkehre sind bislang nicht verfügbar und ohne KI-Technologie auch gar nicht erfassbar. Ziel des Projekts ist die Entwicklung einer digitalen MikroLogistik-Plattform zur Erfassung, Synchronisation, Vermittlung von freien regionalen Frachtkapazitäten zur Mitnahme von Kleingütern.

Partner

• Unternehmen aus dem Bereich Logistik, Handel, Gastronomie, Handwerk

Ansprechpartner

Odenwaldkreis/ Odenwald-Regional-Gesellschaft mbH (OREG)
Gabriele Quanz
Referatsleitung
Telefon: 06062943362
E-Mail: g.quanz@oreg.de

Basistechnologie

• LoRaWAN
• Sensorik
• Datenplattform (Open-Source)
• Dashboard (Open-Source)
• AR-Technologie

Projektbeschreibung

AUREA ist das Kasseler Sensorik‐Reallabor am Auedamm. Derzeit werden Sensoren rund um das Auebad eingesetzt, die zum Beispiel den Pegel der Fulda, die Feuchte im Wurzelbereich der Bäume und die Zahl und Größe der Fahrzeuge messen. Künftig wird die Fläche mit dem Buga-Gebiet erweitert, wo beispielsweise die Belegdaten der Freizeitsportflächen erhoben werden.

In AUREA testet die Stadtverwaltung im Kleinen aus, was später in der ganzen Stadt Wirklichkeit werden soll. Und alle lernen hinzu. Das Reallabor geht über klassische Sensorparks hinaus und ist so angelegt, dass Bürgerinnen und Bürger, Unternehmen und Bildungseinrichtungen eigene Sensoren anschließen und in die smarte AUREA‐Architektur einspielen können. Das ist Wissenschaft zum Mitmachen für eine nachhaltige Stadtentwicklung.

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Partner

• Kasseler Verkehrs- und Versorgungs-GmbH
• Future Space Kassel
• PIKSL Labor Kassel

Ansprechpartner

Stadt Kassel
Frau Lisa Schaumburg
stellv. Projektleiterin
E-Mail: lisa.schaumburg@kassel.de

Basistechnologie

• WLAN-Accesspoints
• 280 innerstädtische Hotspots

Projektbeschreibung

Der Darmstädter Verkehrskonzern HEAG mobilo hat Busse, Straßenbahnen und Beiwagen mit der notwendigen Hardware ausgestattet, um den ÖPNV-Nutzern die kostenfreie WLAN-Nutzung zu ermöglichen. Ein weißes WLAN-Symbol außen am Fahrzeug weist auf den neuen Service hin. Die mit WLAN-Access-Points ausgestatteten Fahrzeuge ermöglichen Zugang zum freien WLAN der Stadt Darmstadt ("Darmstadt WiFi").

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Partner

• Wissenschafts- und Digitalstadt Darmstadt
• Darmstadt Marketing GmbH
• HEAG mobilo GmbH
• ENTEGA Medianet
• The Cloud Networks Germany

Ansprechpartner

HEAG mobilo GmbH
Silke Rautenberg
E-Mail silke.rautenberg@heagmobilo.de

Basistechnologie

• Multi-Media
• Mixed reality-Angebote

Projektbeschreibung

Das „Digi-Shop-Café mit Stadtlabor“ schafft die Schnittstelle zwischen der Digitalisierung und (Innen-)Stadtentwicklung und bündelt die Förderprojekte in einer zentralen Anlaufstelle. Es bietet der Stadtbevölkerung einen Ort, an dem die bestehenden und zukünftigen Smart City-Prozesse transparent und erlebbar werden. Die Niedrigschwelligkeit des Angebots steht dabei im Fokus. Im „Digi-Shop-Café mit Stadtlabor“ erhalten der Digital-Coach sowie weitere Stadtakteure einen festen Ort für ihre Beratung und Unterstützung der Stadtgesellschaft. Eingebettet wird diese Leistung in ein urbanes Setting, mit einer Mischung aus Café, Co-Working-Space sowie einem Abhol- und Abgabepunkt für online bestellte Waren mit Umkleidekabinen.

Partner

• Krankenkasse BKK - VBU

Ansprechpartner

Stadt Kelsterbach
Anja Warnecke-Bi
Wirtschaftsförderung
Telefon: 06107773361
E-Mail: a.warnecke-bi@kelsterbach.de

Basistechnologie

• CBTC-Technik
• Datenkommunikationssystem
• LWL-Technik, Netzwerktechnik
• Netzwerkmanagement
• Leitstellentechnik
• Serversysteme
• Firewalls
• kryptografische Authentisierung
• Datenzwilling
• Künstliche Intelligenz
• On Board Units (OBU`s)
• C-ITS-Systeme, 4G, 5G, ITS-G5

Projektbeschreibung

"Digital Train Control" (DTC) ist eines der bedeutendsten Zukunftsprojekte der Stadt Frankfurt am Main. Hierfür wird das vorhandene Zugsicherungssystem durch eine digitale Signal- und Zugsicherung auf der Basis der Communication Based Train Control Technologie (CBTC) im Tunnelbereich der Stadtbahn zum Einsatz kommen. Bis 2031 soll diese digitale Zugsicherung auf allen neun Linien der Stadtbahn in Frankfurt am Main zum Einsatz kommen. Ziele sind eine wirtschaftliche Modernisierung, eine erweiterte Streckenkapazität durch die Digitalisierung und damit verbunden ein höherer Streckendurchlauf durch Effizienzsteigerungen. 

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Partner

Ansprechpartner

Verkehrsgesellschaft Frankfurt am Main GmbH 
Florian Kaufmann 
E-Mail: f.kaufmann@vgf-ffm.de 

Straßenverkehrsamt Frankfurt am Main
Volker Kanngießer 
E-Mail: volker.kanngiesser@stadt-frankfurt.de

Basistechnologie

• Kameras
  
• Sensoren
• Lichtwellennetz
• Open-Data-Plattform
• Verkehrsrechner

Projektbeschreibung

Zur Minimierung der Verkehrsbelastung wird der Darmstädter Straßenverkehr in Echtzeit und in Abhängigkeit vom Verkehrsaufkommen gesteuert. Alle 182 Ampelanlagen sind über ein Lichtwellennetz mit einer Schnittstelle verbunden. 200 Kameras übermitteln anonymisierte Bilder des Verkehrsaufkommens an die Datenbank des Verkehrsrechners und lösen automatisiert optimierte Ampelschaltungen aus.

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Partner

• Wissenschaftsstadt Darmstadt / Straßenverkehrs- und Tiefbauamt
• Urban Software Institute

Ansprechpartner

Anna Zdiara
Mobilitätsamt Darmstadt
E-Mail Anna.Zdiara@darmstadt.de

Basistechnologie

• Datenplattformen
• unterschiedlichste Sensorik
• Apps

Projektbeschreibung

Im Stadtgebiet Korbach werden verschiedene sensorische Messstellen installiert, die in Echtzeit Wetter- und Temperaturdaten für den städtischen Bauhof und über einen Webzugriff oder per App auch weltweit an alle Einwohnerinnen und Einwohner zur Verfügung stellen. Für den Bauhof bedeutet das bei der Winterdienstplanung die Reduzierung von bzw. Vermeidung unnötiger Kontrollfahrten für den städtischen Koordinator Winterdienst durch die Datenübertragung auf Laptop/Handy zu Hause. Jeder Besitzer eines Smartphones kann per (kostenloser) App auf die Daten der einzelnen Stationen zugreifen und hat die Wetterdaten in Echtzeit.

Ansprechpartner

Hansestadt Korbach
Andreas Briehl
Digitalisierungsbeauftragter
E-Mail: andreas.briehl@korbach.de

Basistechnologie

• offene urbane Datenplattform (DIN SPEC 91357 Referenzarchitekturmodell Offene Urbane Plattform)
• Sensorik IoT

Projektbeschreibung

Mittels einer offenen urbanen Datenplattform und einer Vielzahl an Sensoren wie für Verkehr und Mobilität, Umwelt und Klima sowie Sicherheit, Ordnung und Sauberkeit will Bad Nauheim einen weiteren Meilenstein auf dem Weg zur Smart City erreichen. Durch digitale Lösungen, intelligent miteinander verknüpfte Daten und Echtzeit-Monitoring möchte die Stadt nicht nur zu nachhaltig besseren und evidenzbasiert sinnvolleren Entscheidungen kommen, sondern auch unsere Ressourcen gezielter einsetzen. Die sinnvoll zusammengeführten Informationen sind der Schlüssel zu neuen Erkenntnissen und einem guten Leben in Bad Nauheim.

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Partner

• ekom21
• Stadtwerke Bad Nauheim

Ansprechpartner

Stadt Bad Nauheim
Oliver Wolf
Digitalisierung
Telefon: 06032 343 343
E-Mail: oliver.wolf@bad-nauheim.de

Basistechnologie

• Datenbankgestütztes Web-Content-Management-System (WordPress)
• Web-Portal mit Verzeichnisfunktion für Stadt, Gewerbetreibende und Vereine

Projektbeschreibung

In Limburg sollen künftig verstärkt digitale Medien genutzt werden, um die Interaktion verschiedenster Nutzergruppen zu unterstützen. Damit wird insbesondere auch eine Stärkung des Standorts Innenstadt Limburg angestrebt. Hierzu wird gemeinsam mit dem CityRing als Werbegemeinschaft des Limburger Handels ein digitales Stadtportal mit Mehrwertfunktionen eingerichtet und sukzessive ausgebaut.

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Partner

• CityRing Limburg e. V.

Ansprechpartner

Kreisstadt Limburg a. d. Lahn
Hilmar von Schenck
Amtsleiter Stadtmarketing und Touristik
Telefon: 06431-203 221
E-Mail: hilmar.vonschenck@stadt.limburg.de

Basistechnologie

• Mobility Analytics
• Datenplattform und Auswertungstools
• Pooling-Algorithmus
• Passenger App 
• Driver App

Projektbeschreibung

Der HeinerLiner ist ein neuer und bedarfsabhängiger On-Demand Mobilitätsservice der als Ergänzung und Erweiterung des klassischen Bus- und Straßenbahnverkehrs dient. Durch das von dem städtischen Unternehmen HEAG mobilo gesteuerte Projekt wird der ÖPNV in der Stadt auch für bisherige Autofahrer attraktiver. Der öffentliche Verkehr wird spontan (on-demand) nutzbar und die zeitliche sowie geografische Abdeckung des ÖPNV ausgeweitet. Dies bietet eine Grundlage für die Weiterentwicklung des öffentlichen Nahverkehrs. Durch das alghorithmusbasierte Pooling der Fahrtwünsche können Fahrten im Stadtgebiet verringert werden, was zu einer erhöhten Luft-, Aufenthalts- und Lebensqualität der Wissenschaftsstadt Darmstadt führt. Als digitale Dienstleistung bietet der HeinerLiner eine neue, hochgradig flexible Angebotskategorie neben dem klassischen ÖPNV. Ziel ist es, hierdurch eine nachfrageorientierte Alternative zum eigenen Auto zu bieten, um neue Fahrgastgruppen für den Umweltverbund zu gewinnen und die Mobilitätswende voranzutreiben. In Bezug auf Umfang und verkehrliche Wirkpotentiale hat das Projekt Referenzcharakter für ganz Deutschland.

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Partner

• HEAG mobilo GmbH (ÖPNV/Stadtwirtschaft)
• CleverShuttle / GHT Mobility GmbH (Dienstleister Betriebliche Durchführung)
• Ioki GmbH (Dienstleister App & Software)
• Hochschule Darmstadt (Wissenschaftliche Begleitung)
• Rhein-Main-Verkehrsverbund

Fördermittelgeber:

• Wissenschaftsstadt Darmstadt
• BMDV (Bundesministerium für Digitales und Verkehr)
• HMWEVW (Hessisches Ministerium für Wirtschaft, Energie, Verkehr und Landesentwicklung)

Ansprechpartner

HEAG mobilo GmbH 
Mike Raiser
Klappacher Str. 172
64285 Darmstadt
Telefon: 06151/ 709-4535
E-Mail: Mike.raiser@heagmobilo.de

Basistechnologie

• Virtual Reality
• Mixed Reality
• Eye-Tracking
• psychophysiologische Messungen

Projektbeschreibung

Das »ImmersityLab« der HfG Offenbach entwickelt Virtual-Reality-Simulationen von Mobilitätsräumen (beispielsweise S-Bahn-Stationen) und testet anwendungsbezogen verschiedene Gestaltungsparameter mit Eye-Tracking und psycho-physiologische Messungen. Mit Einsatz des VR-Labs der HfG Offenbach können beispielsweise Szenarien intermodaler kommunaler Mobilität unter Einbeziehung von Nutzenden getestet und ausgewertet werden (partizipative Gestaltungsentwicklung). Zudem können auf der Grundlage der kommunalen GIS-Kartierung stadträumliche Mobilitätszusammenhänge modelliert und in 3D-Visualisierungen überführt werden. Der immersive Charakter von VR-Umgebungen ermöglicht eine quasi-realweltliche Intervention und erlaubt so Laien die »direkte« Bewertung von Maßnahmen. Zielgruppe sind Kommunen, privatwirtschaftliche Unternehmen, GestalterInnen und PlanerInnen aus den Bereichen Architektur, Stadt- und Verkehrsplanung sowie alle weiteren an der Planung von Infrastrukturmaßnahmen Beteiligten.

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Partner

• Hochschule für Gestaltung Offenbach (Designinstitut für Mobilität und Logistik)
• Stadt Offenbach am Main
• Goethe-Universität Frankfurt (Scene Grammar Lab)

Ansprechpartner

Dipl.-Des. Julian Schwarze
Hochschule für Gestaltung Offenbach
Schloßstr. 31
63065 Offenbach
E-Mail: schwarze@hfg-offenbach.de

Basistechnologie

• georeferenzierte Messbilder
• Geoinformationssystem (Datenplattform)

Projektbeschreibung

Durch eine georeferenzierte Befahrung und anschließende Bewertung der Gemeindestraßen werden wichtige Daten gesammelt und ausgewertet. Diese Daten werden in die eigenen Geoinformationssysteme übertragen und unterstützen bei zukünfigen Planungen und Entscheidungen.

Ansprechpartner

Stadt Lichtenfels
Christopher Hansen
Digitalisierungsbeauftragter
Telefon: 0170/5361065
E-Mail: christopher.hansen@stadt-lichtenfels.de

Basistechnologie

• App

Projektbeschreibung

Der Hopper ergänzt den ÖPNV als On-Demand-Service im Kreis Offenbach und bietet dabei Mobilität mit einem Höchstmaß an Flexibilität. Den Startpunkt und das Ziel der Fahrt bestimmt der Kunde innerhalb des jeweiligen Betriebsgebietes selbst. Der Hopper hat dabei weder einen festen Fahrplan noch eine feste Route vorgegeben. Stattdessen wird ein smarter Algorithmus verwendet, der die Fahrtanfragen sammelt und Routen dynamisch auf Basis des Echtzeit-Bedarfs erstellt.

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Ansprechpartner

Kreis Offenbach
Andreas Maatz
Geschäftsführer der Kreisverkehrsgesellschaft Offenbach mbH
Telefon: 06074 6966900
E-Mail: andreas.maatz@kvgof.de

Basistechnologie

• Radar-, Lidar- und Ultraschallsensoren
• Stereo-, Weitwinkel- und IR-Kameras
• digitale Karten

Projektbeschreibung

Gemeinsam mit dem Fachgebiet Fahrzeugtechnik der TU Darmstadt wird in der Machbarkeitsstudie (MAAS) erforscht, inwieweit neue Technologien im Straßenbahnverkehr sicher eingesetzt werden können. Das Projekt geht der Frage nach, ob Fahrerassistenzsysteme und automatisierte Fahrsysteme, die in Autos längst zum Einsatz kommen, auch in Straßenbahnen Verwendung zur Optimierung derselben finden. Die Daten werden mit einer ST14-Bahn der HEAG mobilo im regulären Linienbetrieb erhoben.

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Partner

• HEAG Holding AG
• HEAG mobilo
• TU Darmstadt
• Deutsche Telekom AG

Ansprechpartner

Timm Ruppert
TU Darmstadt
E-Mail maas@fzd.tu-darmstadt

Basistechnologie

• Verkehrsinformationsportal
• Internet
• Mobilitätsservices
• Schnittstellentechnologie
• Geodaten

Projektbeschreibung

Auf dem Weg zu mainziel 2.0 sollen die vorhandenen Informationen im Verkehrsinformationsportal erweitert und stärker kombiniert werden, um damit auf Mobilitätsalternativen aufmerksam zu machen und deren Nutzung weiter zu fördern. Durch neue Digitalisierungs-, Schnittstellen- und Sensortechnik sollen Daten für die Nutzerinnen und Nutzer aufbereitet werden, die in der Folge zur Förderung einer stadt- und umweltverträglichen Mobilität beitragen.

Dabei steht wie bisher die Förderung der Nutzung von Verkehrsmitteln des Umweltverbundes, wie dem Fahrrad und dem Öffentlichen Verkehr, im Vordergrund. Die Daten des Öffentlichen Nahverkehrs sollen künftig in Echtzeit verfügbar sein und die Nutzung durch Zugangsbarrieren abgebaut werden. Das Sharing-Angebot soll zudem ausgebaut werden.

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Ansprechpartner

Stadt Frankfurt am Main, Straßenverkehrsamt
Frau Stefanie Tomczak
Verkehrsmanagement
E-Mail: stefanie.tomczak@stadt-frankfurt.de

Basistechnologie

• Datenplattform mit Schnittstelle zum Online-Auskunftssystem des NVV
• Apps für Fahrer und Mitfahrer

Projektbeschreibung

Mobilität auch in den ländlichen Regionen - dafür steht das Projekt "Mobilfalt". Das innovative Konzept verknüpft den Individualverkehr mit allem, was in den Fahrplänen des NVV zu finden ist. Egal ob AnrufSammelTaxi, Bus, Tram, RegioTram oder Bahn. So sind vielfältige neue Angebote für Nutzer und Anbieter entstanden. Vorhandene Linien des ÖPNV wurden dabei mit Mobilfalt-Fahrten gefüllt und zu einem Stundentakt ergänzt. Interessante Ziele, die heute noch nicht erreichbar sind, wurden mit Mobilfalt-Fahrten neu erschlossen. 

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Partner

• Nordhessischer Verkehrsverbund
• Nahverkehr-Werra-Meißner-GmbH
• Werra-Meißner-Kreis
• Land Hessen
• Universität Kassel
• Trapeze
• Kreamobil
• buenalavista
• Beteiligte Kommunen

Ansprechpartner

Roland Lentz
Nahverkehr Werra-Meißner GmbH

Basistechnologie

• urbane Datenplattform
• Routing-APP
• Geoinformationssysteme
• Baustellenmanagementsystem PIA

Projektbeschreibung

Entwicklung eines digitalen Straßenbaustellenmanagements für Kommunen, welches unabhängig von den jeweilig verwendeten Fachverfahren eingesetzt werden kann. In diesem Zusammenhang soll es Bauträgern ermöglicht werden, online Straßenaufbrüche/straßenverkehrsrechtliche Anordnungen zu beantragen oder zu verlängern. Außerdem wird eine automatisierte Verknüpfung der Antragsdaten mit Geoinformationssystemen angestrebt. Im Ergebnis sollen dadurch vorhandene Baustellen mit Kurzinformationen online in Straßenplänen sichtbar sein. Des Weiteren werden die Baustellendaten über Navigationssysteme zugänglich gemacht, damit die örtlichen Rettungsdienste, Feuerwehren und Nahverkehrsträger über Voll- und Teilsperrungen informiert sind.

Partner

• örtliche Rettungsdienste
• Feuerwehr
• örtliche Versorgungsträger (enwag) und Nahverkehrsorganisationen (Wetzlarer Verkehrsbetriebe)
• ekom21
• Hessen Mobil
• Navigationsanbieter

Ansprechpartner

Stadt Wetzlar
Michael Schmidt
Projektleiter/Digitalisierungsbeauftragter
E-Mail: michael.schmidt@wetzlar.de

Basistechnologie

In dem Vorhaben handelt es sich um die folgenden drei Arbeitspakete:

• AP1: Sicheres Outsourcing der IT für 3 Kommunen (Neuhof optional)
• AP2: OZG Strategie und deren smarte Umsetzung
• AP3: Einführung von Smart Region Datenplattform + Dashboards

Projektbeschreibung

Die drei Kommunen Kalbach, Neuhof und Flieden haben sich zusammengetan, um gemeinsam ein innovative Digitalisierungsvorhaben umzusetzen. Mit externer Unterstützung soll die IT-Infrastruktur in ein externes Rechenzentrum (bevorzugt ansässig in Hessen; Neuhof optional) mit höchsten Cyber-Security Anforderungen ausgelagert werden. Maßnahmen im Umfeld der OZG-Umsetzung sollen planmäßig erarbeitet und umgesetzt werden. Ziel ist es, gemeinschaftlich Prozesse zu betrachten und Verantwortlichkeiten für die Prozessrealisierung der einzelnen Kommunen aufzuteilen. Des Weiteren sollen Smart Region Dashboards basierend auf einer Open Source Smart Region Datenplattform den Bürgerinnen und Bürgern individuell konfigurierbare Informationen und Dienstleistungen ermöglichen.

Partner

Gemeinschaftsprojekt der folgenden Kommunen:

• Gemeinde Flieden
• Gemeinde Kalbach
• Gemeinde Neuhof
• Gemeinde Eichenzell (Transfer-Kommune)

Ansprechpartner

Gemeinde Neuhof
Florian Langner
Leiter Stabsstelle Projektmanagement, IT und Öffentlichkeitsarbeit
Telefon: 06655 970-140
E-Mail: florian.langner@neuhof-fulda.de

Basistechnologie

• Echtzeitdaten (5 Sekunden Frequenz)
• Künstliche Intelligenz (Neuronale Netze zur Prognose von Belegungszahlen) 
• Serverlose, skalierbare cloudbasierte Analysesysteme

Projektbeschreibung

Die Attraktivitätssteigerung des ÖPNV und die Reduktion von CO2-Emissionen in der Bekämpfung des Klimawandels werden von Politik und Wissenschaft als wesentliche Erfolgsfaktoren für eine nachhaltige Veränderung der Mobilität gesehen. Innovative Lösungen und schnell verfügbare Informationen zur Belegung und aktuellen Verspätungszeiten sind für Kunden des ÖPNV nur selten verfügbar – sei es, um zu erfahren, ob genügend Sitzplätze auf der gewünschten Strecke verfügbar sind, das Fahrrad noch mittransportiert oder eine Anschlussverbindung aufgrund eines verspäteten Fahrzeugs erreicht werden kann. 
Ziel des Vorhabens ist es, ein lernendes System auf Basis neuronaler Netze zu entwickeln, welches ÖPNV-Nutzern zu jeder Zeit eine möglichst genaue, echtzeitbasierte Prognose über Belegung und Pünktlichkeit der Busse und Bahnen auf ihrer geplanten Route zur Verfügung stellt. Diese Informationen sollen in ansprechender, intuitiver Form über eine LiveMap des RMV visualisiert werden. Such- und Filterfunktionen sowie Routenkriterien sollen Fahrgästen ermöglichen, ihre individuelle Route möglichst nah an den eigenen Anforderungen zu planen und die Nutzung des Nahverkehrsangebots somit attraktiver zu machen.

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Partner

• Stadtwerke Gießen AG
  
• MIT.BUS GmbH
• Brodtmann Consulting GmbH

Ansprechpartner

SWG: Jens Schmidt, kaufm. Vorstand
E-Mail: jschmidt@stadtwerke-giessen.de

BC: Marc Lammerding, Gesamtprojektleitung
E-Mail: lammerding@brodtmann-consulting.com

Basistechnologie

• Applikation

Projektbeschreibung

Eingeschränkte Bürgerinnen und Bürger stehen oftmals vor der Herausforderung, die Hürden des ÖPNV eigenständig zu überwinden. Unterschiedlichste Situationen und Rahmenbedingungen können hierbei eine barrierefreie Nutzung des urbanen öffentlichen Mobilitätsangebotes einschränken. Das Vorhaben beschreibt die Implementierung einer multimodalen Anwendung, die den Mobilitätsbedürfnissen eingeschränkter Bürgerinnen und Bürger im gesamten Rhein-Main-Verbundgebiet entspricht. So sollen Informationen zielgruppengerecht visualisiert und kommuniziert werden, um ein nahtloses barrierefreies Bewegen durch die Stadt und darüber hinaus zu ermöglichen. Der digitale Assistent ist dabei durch spezifische Einstellungsmöglichkeiten auf die Einschränkungen der Nutzerinnen und Nutzer ausgeprägt.

Partner

• Rhein-Main-Verkehrsverbund GmbH
• Projektionisten GmbH

Ansprechpartner

Landeshauptstadt Wiesbaden, Referat Smart City
Dr. Thomas Ortseifen
Referatsleiter
E-Mail: smartcity@wiesbaden.de

Basistechnologie

Kernelemente:

• Open-Data-Portal 
• Open Smart City App

Projektbeschreibung

Mit dem Projekt „Open Smart City“ wollen die Kommunen Offenbach, Marburg, Gießen und Wetzlar bis Ende 2023 Datenbestände der Kommunen systematisch erheben und für Stadt und Gesellschaft nutzbar machen. Dies erfolgt durch die Konzeption und den Aufbau eines Open Smart City Ökosystems, das an den Zielen der Stadtentwicklung orientiert eine nachhaltige Datennutzung für Stadt und Gesellschaft etablieren soll. Kernelemente werden ein Open-Data-Portal sowie eine Open Smart City App sein. Die beteiligten Kommunen tragen mit diesem Vorhaben nicht nur neuen gesetzlichen Regelungen, etwa im Bereich des Datennutzungsrechts, Rechnung, sondern möchten durch offene Dateninfrastrukturen Bürgerinnen und Bürger ermöglichen, die Digitalisierung in den Kommunen aktiv mit eigenen Ideen mitzugestalten. Im Rahmen der Projektumsetzung ist ein enger Austausch mit weiteren Kommunen und bestehenden Open-Data-Initiativen in Hessen und deutschlandweit zu gehen.

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Partner

• IKZ Digitale Kommune@Hessen
• Stadt Gießen
• Stadt Marburg
• Stadt Offenbach am Main

Ansprechpartner

Stadt Offenbach
Anne Schwarz
Co-Leitung Stabsstelle Digitalisierung
E-Mail: digital@offenbach.de

Basistechnologie

• Sensorik Parkhäuser und Parkplätze
• Datenplattform
• Parkleit- und Strategiemanager
• Mobilithek
• Verkehrsrechner

Projektbeschreibung

Maßnahmen zur Beeinflussung des Verkehrsverhaltens zur optimalen Nutzung vorhandener Infrastrukturen durch intelligentes Verkehrsmanagement gewinnen an Bedeutung.

Eine Strategie zur Verringerung verkehrsinduzierter Emissionen ist die Lenkung von Parksuchverkehren auf Basis dynamischer Verkehrsinformationen. Voraussetzung dazu ist eine adäquate Datengrundlage des ruhenden Verkehrs (Digitalisierung des Parkraums).

Folgende Maßnahmen werden umgesetzt:

• Entwicklung eines Parkdatenmanagers zur Einbindung öffentlicher und privater Parkierungsanlagen mit unterschiedlicher Parksensorik.
• Veröffentlichung der Parkdaten über die Mobilithek.
• Aufbau eines Strategiemanagers zur Entwicklung von Parkleit- und Verkehrsmanagementstrategien und deren Publizierung über die Mobilithek.

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Partner

• Stadt Frankfurt am Main, Straßenverkehrsamt
• TCP International GmbH
• Trafficon - Traffic Consultants GmbH
• Integriertes Verkehrs- und Mobilitätsmanagement Region Frankfurt RheinMain (ivm GmbH)
  

Ansprechpartner

Stadt Frankfurt am Main, Straßenverkehrsamt
Frau Nadja Lich
Sachgebietsleitung
Telefon: 069 212-39863
E-Mail: nadja.lich@stadt-frankfurt.de

Basistechnologie

• IoT-/LoRaWAN-Infrastruktur, urbane Datenplattform

Projektbeschreibung

Ein Klimaschutz-Management-System (KMS) soll geschaffen werden. Dieses Monitoring-Tool soll dabei helfen, zu verstehen, wie die „Klimaperformance“ in Baunatal aktuell aussieht, wie sie sich in relevanten Kategorien entwickelt, und für Politik, Verwaltung und Bürgerinnen und Bürgern so eine wertvolle Informations- und Entscheidungsgrundlage im Klimaschutz darstellen. Mit öffentlichen „Challenges“ sollen aktiv Verhaltensänderung incentiviert werden. Das Projekt soll mittels möglichst detaillierter Erhebung der Klimaschutzperformance in Verbindung mit einem innovativen Challenge-System einen aktiven, evidenzbasierten Klimaschutz ermöglichen und so zur Erreichung der selbst gesteckten Klimaziele beitragen.

Ansprechpartner

Baunatal
Roger Lutzi
Fachbereichsleitung
Telefon: 0561 4992-105
E-Mail: roger.lutzi@stadt-baunatal.de

Basistechnologie

• Künstliche Intelligenz
• WEB-basierter Verkehrsrechner
• Routing-App
• Verkehrsdetektoren

Projektbeschreibung

Die gesetzlich vorgeschriebene Rettungsfrist für Feuerwehr- und Rettungsdienste (BOS) von zehn Minuten kann auf Grund von hohem Verkehrsaufkommen insbesondere in der Stoßzeit nicht immer gewährleistet werden. Daher will Bad Hersfeld mit diesem Projekt Abhilfe schaffen. Daten aus unterschiedlichen verkehrsrelevanten Systemen sollen integriert und mit Hilfe von KI weiterverarbeitet werden, dass das Routing für Rettungskräfte auf der Grundlage des Echtzeit-Verkehrsgeschehens zeitoptimal geleitet wird. Grundlage ist eine echtzeitfähige, offene urbane Datenplattform. Unter anderem soll ein zentrales LSA-Beeinflussungssystem installiert werden. 

Partner

• Regionalmanagement Nordhessen GmbH
• Universität Kassel
• weitere Partner folgen

Ansprechpartner

Regionalmanagement Nordhessen GmbH
Daniela Erichsen
Projektleitung
E-Mail: daniela.erichsen@regionnordhessen.de

Basistechnologie

• LoRaWAN-Netz
• Verkehrskameras zur smarten Erfassung der Modi an Kreuzungen, Umwelt- und Niederschlagssensoren
• Klimamessstationen
• urbane Datenplattform

Projektbeschreibung

Es sollen verschiedene Verkehrs- und Umwelt-Sensoren bzw. Klimamessstationen installiert werden, welche die Verkehrs-, Wetter- und Umweltdaten in Kelsterbach dauerhaft erfassen und diese in der Folge zur Analyse auf der urbanen Datenplattform zusammenführen. Als zweiten Anknüpfungspunkt sieht die Stadt Kelsterbach die Auszeichnung im Smart-City-Wettbewerb der Mainova 2021. Dabei wurde die Stadt mit einem Basis-LoRaWAN-Netz in Form eines Gateways sowie 10 Sonden (Kamera, Wetter- und Umweltsensoren) ausgestattet. Diese erheben die Frequentierung und den Modal Split an einem Kreisverkehr im Stadtgebiet. Im Rahmen von Starke Heimat Hessen soll dieses Netz nun erweitert werden.

Partner

Hochschule Rhein-Main, KKB Kelsterbacher Kommunalbetriebe, Krankenkasse BKK - VBU

Ansprechpartner

Stadt Kelsterbach
Anja Warnecke-Bi
Wirtschaftsförderung
Telefon: 06107773361
E-Mail: a.warnecke-bi@kelsterbach.de

Basistechnologie

• Kommunikationssysteme 
• Informationsplattformen

Projektbeschreibung

Mit dem Programm „Smart City 2030 – Wiesbaden goes smart“ plant die Landeshauptstadt den Aufbau einer nachhaltigen Smart City Organisation. Das Vorhaben der Landeshauptstadt zeichnet sich durch einen bürgerzentrierten Strategieansatz aus. In einer Reihe von Workshops wurden vorab verschiedenste Interessengruppen zusammengebracht, um eine ganzheitliche Digitalisierungsstrategie zu entwickeln.

Ansprechpartner

Stadt Wiesbaden
Dr. Thomas Ortseifen 
Leitung IT-Abteilung des OB 
Telefon: 0611 314110 
E-Mail: thomas.ortseifen@wiesbaden.de

Basistechnologie

• KI-Plattform
• Hardware

Projektbeschreibung

Automatisierte Überwachung des Straßenzustands mit Hilfe der Entsorgungsbetriebe der Stadt Wiesbaden. Die erfassten Daten werden durch eine vortrainierte KI (Künstliche Intelligenz) ausgewertet, priorisiert und dienen unter anderem als Entscheidungsgrundlage für die Planung von Reparatur- oder Erneuerungsarbeiten.

Partner

• SVA System Vertrieb Alexander GmbH

Ansprechpartner

Landeshauptstadt Wiesbaden, Referat Smart City
Dr. Thomas Ortseifen
Referatsleiter
E-Mail: smartcity@wiesbaden.de

Basistechnologie

• IoT Funknetz (LoRa WAN)
• IoT Plattform (Plattform die von WiTCOM bereitgestellt wird, für die Definition der Regeln und Auslesung der Daten)
• Sensorik (Eingesetzte Sensoren vor Ort – in der Beleuchtung)

Projektbeschreibung

Durch den Einsatz intelligenter Sensoren ist es möglich, Beleuchtungen nach Bedarf zu steuern. Aus verschiedenen Sensoren können beliebige Gruppen gebildet werden, die je nach Bedarf unterschiedlich geschaltet werden können. So ist es z. B. möglich, die Beleuchtung rund um den Weihnachtsmarkt während der Veranstaltungszeit mit anderen Ein- und Ausschaltzeiten zu versehen als im Regelbetrieb. Die Änderung der Beleuchtungszeiten erfolgt zentral auf der IoT-Plattform und es ist kein Eingriff vor Ort an den Leuchten notwendig. Der Regelbetrieb der Beleuchtung ist gewährleistet, wenn das IoT- Funknetz nicht zur Verfügung stehen sollte. Dazu haben die Sensoren einen astronomischen Kalender implementiert, der das Ein- und Ausschalten übernehmen kann.

Partner

• WiTCOM Wiesbadener Informations- und Telekommunikations GmbH

Ansprechpartner

Landeshauptstadt Wiesbaden
Herr Dr. Thomas Ortseifen
Leitung Zentrales Programmmanagement Smart City
E-Mail: smartcity@wiesbaden.de

Basistechnologie

• LED
• Sensoren
• Bluetooth
• iceMEC/Gateway

Projektbeschreibung

Link zum Projekt Intelligente LED-Straßenlaternen rund um das Residenzschloss Darmstadt sorgen für eine schonende und umweltfreundliche adaptive Straßenbeleuchtung. Auch die Messung über Verkehrsaufkommen, Luftanalysen oder Geräuschpegel kann darüber abgewickelt werden. Das Projekt ist in der Testphase.

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Partner

• Wissenschaftsstadt Darmstadt
• ENTEGA AG
• e-Netz Südhessen
• ICE-Gateway
• Vodafone

Ansprechpartner

Stefanie Horchler
ENTEGA AG

E-Mail stefanie.horchler@entega.ag

Basistechnologie

• Sensoren
• App
• Plattform
• Routingsystem
• Internet of Things
• Payment-Dienste

Projektbeschreibung

Mit „Smart Parking“ wird Darmstadt in einer schrittweisen Entwicklung ein intelligentes Parkplatzkonzept umsetzen. Durch die Einbettung der Visualisierung in Applikationen und Routingsysteme, wie die Darmstadt App, können Bürger*innen später freie Parkplätze in Echtzeit lokalisieren und Ticfkets lösen. Abgasemissionen sollen zudem auch gesenkt werden.

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Partner

• Straßenverkehrs- und Tiefbauamt Darmstadt
• Deutsche Telekom AG
• Regionalportal Handy-parken des IVM

Ansprechpartner

Anna Zdiara
Wissenschaftsstadt Darmstadt / Mobilitätsamt 
E-Mail: anna.zdiara@darmstadt.de

Basistechnologie

• Drohnen („Unmanned Aerial Vehicle“: UAV) 
• Automatischer Notfall-Defibrillator (AED)

Projektbeschreibung

Im Rahmen des Projekts stellt der Defikopter einen per Drohne automatisch abgeworfenen Defibrillator zur schnellen Hilfe und effizienten Versorgung bei Herzinfarkten dar, insbesondere in schwerzugänglichen und nicht ausreichend versorgten Gebieten bzw. Quartieren. Die technologische Vision beschreibt ein System aus Hangar, Drohnen („Unmanned Aerial Vehicle“: UAV) und automatischen Notfall-Defibrillatoren (AED), das sich vollautomatisch per GSM-Modem steuern lässt. Darüber hinaus ist eine Integration in bestehende Ersthilfe-Infrastrukturen wie Leitstellen oder vorhandene IT-Lösungen möglich.

Partner

Third Element Aviation GmbH

Ansprechpartner

Landeshauptstadt Wiesbaden, Referat Smart City
Dr. Thomas Ortseifen
Referatsleiter
E-Mail: smartcity@wiesbaden.de

Basistechnologie

• FCD-Daten
• Sensorik
• Datenplattform

Projektbeschreibung

Erfassung und Analyse von Verkehrsdaten, um Entwicklungen aufzeigen zu können

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Ansprechpartner

Smart Region Schwalm-Eder-West - Gemeinde Neuental
Michael Meichsner
Digitalisierungsbeauftragter
Telefon: 06693/8038628
E-Mail: meichsner@neuental.de

Basistechnologie

• Webanwendung

Projektbeschreibung

Die Einsatzzeiten der Feuerwehr sowie die Analyse und Planung der Standorte von Feuerwachen wurden mit Hilfe einer Webanwendung optimiert und vereinfacht. Planungen und Berechnungen, die bisher mehrere Monate in Anspruch genommen haben, können mit der Software in wenigen Minuten durchgeführt werden. Diese Optimierung führt zu einer deutlichen Verbesserung der Einsatzsituation von Berufs- und Freiwilliger Feuerwehr und hat einen hohen und direkten Einfluss auf die Wahrnehmung der originären Aufgaben. Die Lösung ermittelt mittels Vektorberechnung und unter Berücksichtigung der Standorte der Feuerwachen die Abdeckung der Stadt und zeigt Schwachstellen auf.

Partner

• Ubilabs GmbH

Ansprechpartner

Landeshauptstadt Wiesbaden, Referat Smart City
Dr. Thomas Ortseifen
Referatsleiter
E-Mail: smartcity@wiesbaden.de

Basistechnologie

• Applikation
• App
• Sensorik (Eingesetzte Sensoren vor Ort- in der Ladesäule)

Projektbeschreibung

Mithilfe der App und einer zugehörigen Sensorik wurde eine Möglichkeit geschaffen, den aktuellen Belegungsstatus der eingebundenen Ladesäulen darzustellen. Nutzer von Elektrofahrzeugen können über die App nicht nur nach Lademöglichkeiten suchen, sondern auch einsehen, welcher Ladepunkt zu welchem Zeitpunkt frei ist oder voraussichtlich frei wird. Zusätzlich kann man über die App Ladepunkte für einen bestimmten Zeitraum reservieren und dann auch hierüber mit hinterlegtem Ladetarif oder per Ladekarte bezahlen und freischalten.
Dadurch wird die Auslastung der Ladeinfrastruktur optimiert und das Nutzererlebnis verbessert. Beides trägt zu einer Förderung der Elektromobilität im Hinblick auf ihre Rolle bei den allgemeinen Energiewendezielen und der kommunalen Verkehrsplanung bei.

Partner

• WiTCOM Wiesbadener Informations- und Telekommunikations GmbH
• ESWE Versorgungs AG

Ansprechpartner

Landeshauptstadt Wiesbaden
Herr Dr. Thomas Ortseifen
Leitung Zentrales Programmmanagement Smart City
E-Mail: smartcity@wiesbaden.de

Basistechnologie

• Datenplattform (Dashboard)
• Geoinformationssystem

Projektbeschreibung

Geplant ist die Installation von Umweltsensoren und die Implementierung einer Datenplattform zur Sammlung/Verwertung von erzeugten Sensoren-Daten (Starkregen, Abfall, Parkraum).

Basierend auf diesen Erkenntnissen sollen sukzessive weitere Anwendungsfälle identifiziert u. implementiert werden. Als Grundlage soll hierfür u.a. ein vollwertiges Geoinformationssystem (GIS) dienen. Auf dieser Basis soll zudem eine digitale Straßenzustandsüberwachung etabliert werden, um größeren Schäden vorbeugen zu können und nachhaltig Kosten im Rahmen der Straßenunterhaltung zu sparen. Die Daten sollen auf der städtischen Datenplattform nutzbar gemacht werden. U.a. für die Verwaltung wird hierdurch ein Mehrwerkt bspw. bei effizienteren Steuerung der städtischen Ressourcen gesehen.

Partner

• Bürgerinnen und Bürger
• Verwaltung
• Eigenbetrieb Abwasseranlagen
• Bauhof der Stadt Hünfeld
• Fach- und Aufsichtsbehörden
• Landkreis Fulda
• Konrad-Zuse-Schule Hünfeld

Ansprechpartner

Stadt Hünfeld
Herr Michael Jordan
Gesamtkoordination Smart-City Projekte
E-Mail: michael.jordan@huenfeld.de

Basistechnologie

• Datenplattform mit Visualisierung

Projektbeschreibung

Das Herzstück des Projekts „Smarter Kreis Bergstraße“ stellt ein interaktives und themenübergreifendes Dashboard auf Grundlage einer kommunalen Datenplattform dar. Mit diesem sollen unter anderem die Fortschritte in den Bereichen Nachhaltigkeit, Bildung und Digitalisierung leicht zugänglich dargestellt werden. Zudem soll ein internes Monitoring zum aktuellen Straßenzustand eingerichtet werden, das es der Kreisverwaltung erleichtert, etwaige Schäden schnell und frühzeitig zu beheben. So wird der Landkreis smarter aufgestellt. Basis hierfür sind zu erhebende Daten, die in der Plattform aufbereitet und dargestellt werden sollen.

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Partner

Das Projekt wird unter Beteiligung der 22 Städte und Gemeinden des Kreises, der Energieversorger (GGEW, Entega, Stadtwerke Viernheim, Energieried), der Metropolregion Rhein-Neckar und dem Zweckverband Abfallwirtschaft Kreis Bergstraße (ZAKB) durchgeführt.

Ansprechpartner

Kreis Bergstraße
Corinna Simeth
Abteilungsleiterin
Telefon: 06252 15-5312
E-Mail: corinna.simeth@kreis-bergstrasse.de

Basistechnologie

• IoT-Sensorik
• Urbane Datenplattform

Projektbeschreibung

Der Hochtaunuskreis hat es sich zum Ziel gesetzt, smarte Lösungen in drei verschiedenen Anwendungsbereichen – Mobilität, Umwelt, Mensch – zu entwickeln und einen signifikanten Schritt Richtung Smart Region zu machen.

In den Bereichen „Verkehr“ und „Umwelt“ werden verschiedene Sensoren zur Datenerhebung installiert. Die erfassten Informationen werden auf einer offenen urbanen Datenplattform zusammengeführt und mittels Dashboard für Bürgerinnen und Bürger sichtbar gemacht. Durch die Datenauswertung wird der Hochtaunuskreis in die Lage versetzt, sinnvolle Entscheidungen für die Region zu treffen. Ebenfalls mittels digitaler Lösungen soll im Anwendungsbereich „Mensch“ die Etablierung eines Lotsenservices für mobilitätseingeschränkte Menschen im ÖPNV unterstützt werden.

Partner

• ekom21

Ansprechpartner

Hochtaunuskreis
Herr Horst Falkenstein
Projektleiter
E-Mail: smartes@hochtaunuskreis.de

Basistechnologie

• Erfassung von Straßenoberflächen durch Laserpunktwolke im Rahmen von Befahrungen
• Pavement Management System (PMS)
• Digitaler (Fach-)Zwilling

Projektbeschreibung

Im Projekt "Straßen für alle" soll in zwei Pilotquartieren der Straßenzustand durch Befahrungen erfasst werden. Die Straßenoberfläche soll durch Laserpunktwolken erfasst und die Daten durch Fotografien ergänzt werden. Die erhobenen Daten sollen zunächst in einem Pavement Management System (PMS) verarbeitet werden, um dem Fachamt dabei zu helfen, die Instandhaltung des Straßennetzes sowie den dafür notwendigen Ressourcenbedarf zu planen.

In einem zweiten Schritt sollen die erhobenen Daten in einem Digitalen (Fach-)Zwilling dargestellt werden. Der Digitale Zwilling soll dabei helfen, Analysen und Prognosen zu erstellen und die Ergebnisse zielgruppenspezifisch aufbereitet zu kommunizieren.

Um die Ergebnisse zu validieren, soll das Projekt wissenschaftlich begleitet werden.

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Partner

• Amt für Straßenbau und Erschließung (ASE) der Stadt Frankfurt am Main
• Stabsstelle Digitalisierung der Stadt Frankfurt am Main

Ansprechpartner

Stabsstelle Digitalisierung
Herr Jörn Klein
Themenbereichsverantwortlicher Smart City für Mobilität, Energie und Umwelt
Telefon: 069 212-43396
E-Mail: joern.klein@stadt-frankfurt.de

Basistechnologie

• Urbane Datenplattform
• Dashboard
• Digitaler Zwilling

Projektbeschreibung

Eine urbane Datenplattform soll die Stadt in die Lage versetzen, mithilfe von Sensoren im Stadtgebiet erhobene Werte zu analysieren, aufzubereiten und daraus Handlungen ableiten zu können. Die Integration dieser Messungen auf einer zentralen Datenplattform führt zu einer transparenten und effizienteren Auswertung sowohl innerhalb der Verwaltung als auch in der Kommunikation mit der Bürgerschaft. Bürgerinnen und Bürger sollen die Plattform eigenständig nutzen können. Neben den Informationen und Ergebnissen, die aus der Sensorik gezogen werden, soll zudem der Transfer zwischen Wissenschaft, Verwaltung, Unternehmen und Zivilgesellschaft gefördert werden.

Partner

• Hochschule Rhein-Main

Ansprechpartner

Stadt Kelsterbach
Anja Warnecke-Bi
Wirtschaftsförderung
Telefon: 06107 773 361
E-Mail: a.warnecke-bi@kelsterbach.de

Basistechnologie

• WLAN

Projektbeschreibung

Im dem vom Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur geförderten Vorhaben VERONIKA (Vernetztes Fahren des öffentlichen Nahverkehrs in Kassel) wurde eine Vernetzung von Fahrzeugen und Lichtsignalanlagen erfolgreich umgesetzt. Der Datenaustausch zwischen Fahrzeugen und Lichtsignalanlagen soll zu einer optimierten Lichtsignalsteuerung und einer netzweit energiesparenden und emissionsreduzierenden Fahrweise beitragen. Das Digitale Testfeld für vernetztes Fahren steht auch nach dem Projektabschluss Dritten für Erprobungszwecke offen. Interessierte können sich an das Straßenverkehrs- und Tiefbauamt der Stadt Kassel wenden.

Link zum Projekt Veronika

Partner

• Stadt Kassel - Straßenverkehrs- und Tiefbauamt
• Universität Kassel – Fachgebiet Verkehrstechnik und Transportlogistik

Ansprechpartner

Dr. Thorsten Miltner
Telefon 0561 7873036 
E-Mail thorsten.miltner@kassel.de