Basistechnologie

• Mobil-App für Android und iOS
• GPS-Datennutzung, Kartendarstellung

Projektbeschreibung

Alle Dateninformationen der verkehrsabhängigen Ampeln laufen in der Integrierten Gesamtverkehrsleitzentrale (IGLZ) der Stadt Frankfurt a. M. zusammen. Die Entwicklung einer „Stadtweiten Schaltzeitprognose an Lichtsignalanlagen” wurde im Rahmen der Fördermaßnahme „Digitalisierung kommunaler Verkehrssysteme“ des Bundesministeriums für Digitales und Verkehr durch das „Sofortprogramm Saubere Luft“ gefördert. Die Maßnahme ist Teil des Green City Masterplans der Stadt Frankfurt a. M. Die Bereitstellung und Visualisierung der Schaltzeitprognosen erfolgt über die existierende App, den traffic pilot (Gevas software GmbH). Diese Schaltzeitprognosen sind Grundlagen und Voraussetzung für weitere Digitalisierungsprojekte im Rahmen der Smart City-Entwicklung der Stadt Frankfurt am Main.

Gefördert durch das Bundesministerium für Digitales und Verkehr (aufgrund eines Beschlusses des Deutschen Bundestages).

zur Website

Partner

Stadt Frankfurt am Main, Straßenverkehrsamt

GEVAS software GmbH

AS+P Albert Speer + Partner GmbH

PROPROJEKT Planungsmanagement & Projektberatung GmbH

Ansprechpartner

Stadt Frankfurt am Main
Herr Volker Kanngießer
Projektleiter
Telefon: +49 69 212-70813
E-Mail: volker.kanngießer@stadt-frankfurt.de

Basistechnologie

• WLAN-Accesspoints
• 280 innerstädtische Hotspots

Projektbeschreibung

Der Darmstädter Verkehrskonzern HEAG mobilo hat Busse, Straßenbahnen und Beiwagen mit der notwendigen Hardware ausgestattet, um den ÖPNV-Nutzern die kostenfreie WLAN-Nutzung zu ermöglichen. Ein weißes WLAN-Symbol außen am Fahrzeug weist auf den neuen Service hin. Die mit WLAN-Access-Points ausgestatteten Fahrzeuge ermöglichen Zugang zum freien WLAN der Stadt Darmstadt ("Darmstadt WiFi").

Link zum Projekt

Partner

• Wissenschafts- und Digitalstadt Darmstadt
• Darmstadt Marketing GmbH
• HEAG mobilo GmbH
• ENTEGA Medianet
• The Cloud Networks Germany

Ansprechpartner

HEAG mobilo GmbH
Silke Rautenberg
E-Mail silke.rautenberg@heagmobilo.de

Basistechnologie

• Multi-media
• mixed reality-Angebote

Projektbeschreibung

Das „Digi-Shop-Café mit Stadtlabor“ schafft die Schnittstelle zwischen der Digitalisierung und (Innen-)Stadtentwicklung und bündelt die Förderprojekte in einer zentralen Anlaufstelle. Es bietet der Stadtbevölkerung einen Ort, an dem die bestehenden und zukünftigen Smart City-Prozesse transparent und erlebbar werden. Die Niedrigschwelligkeit des Angebots steht dabei im Fokus. Im „Digi-Shop-Café mit Stadtlabor“ erhalten der Digital-Coach sowie weitere Stadtakteure einen festen Ort für ihre Beratung und Unterstützung der Stadtgesellschaft. Eingebettet wird diese Leistung in ein urbanes Setting, mit einer Mischung aus Café, Co-Working-Space sowie einem Abhol- und Abgabepunkt für online bestellte Waren mit Umkleidekabinen.

Partner

• Krankenkasse BKK - VBU

Ansprechpartner

Stadt Kelsterbach
Frau Dr. Angelika Niederberger
Wirtschaftsförderung
Telefon: 06107773361
E-Mail: wirtschaftsfoerderung@kelsterbach.de

Basistechnologie

• CBTC-Technik
• Datenkommunikationssystem
• LWL-Technik, Netzwerktechnik
• Netzwerkmanagement
• Leitstellentechnik
• Serversysteme
• Firewalls
• kryptografische Authentisierung
• Datenzwilling
• Künstliche Intelligenz
• On Board Units (OBU`s)
• C-ITS-Systeme, 4G, 5G, ITS-G5

Projektbeschreibung

"Digital Train Control" (DTC) ist eines der bedeutendsten Zukunftsprojekte der Stadt Frankfurt am Main. Hierfür wird das vorhandene Zugsicherungssystem durch eine digitale Signal- und Zugsicherung auf der Basis der Communication Based Train Control Technologie (CBTC) im Tunnelbereich der Stadtbahn zum Einsatz kommen. Bis 2031 soll diese digitale Zugsicherung auf allen neun Linien der Stadtbahn in Frankfurt am Main zum Einsatz kommen. Ziele sind eine wirtschaftliche Modernisierung, eine erweiterte Streckenkapazität durch die Digitalisierung und damit verbunden ein höherer Streckendurchlauf durch Effizienzsteigerungen. 

Mehr zum Projekt

Partner

Ansprechpartner

Verkehrsgesellschaft Frankfurt am Main GmbH 
Florian Kaufmann 
E-Mail: f.kaufmann@vgf-ffm.de 

Straßenverkehrsamt Frankfurt am Main
Volker Kanngießer 
E-Mail: volker.kanngiesser@stadt-frankfurt.de

Basistechnologie

• Kameras
  
• Sensoren
• Lichtwellennetz
• Open-Data-Plattform
• Verkehrsrechner

Projektbeschreibung

Zur Minimierung der Verkehrsbelastung wird der Darmstädter Straßenverkehr in Echtzeit und in Abhängigkeit vom Verkehrsaufkommen gesteuert. Alle 182 Ampelanalgen sind über ein Lichtwellennetz mit einer Schnittstelle verbunden. 200 Kameras übermitteln anonymisierte Bilder des Verkehrsaufkommens an die Datenbank des Verkehrsrechners und lösen automatisiert optimierte Ampelschaltungen aus.

Link zum Projekt

Partner

• Wissenschaftsstadt Darmstadt / Straßenverkehrs- und Tiefbauamt
• Urban Software Institute

Ansprechpartner

Anna Zdiara
Mobilitätsamt Darmstadt
E-Mail Anna.Zdiara@darmstadt.de

Basistechnologie

• Datenplattformen
• unterschiedlichste Sensorik
• Apps

Projektbeschreibung

Im Stadtgebiet Korbach werden verschiedenste sensorische Messstellen installiert, die in Echtzeit Wetter- und Temperaturdaten für den städtischen Bauhof und über einen Webzugriff oder per App auch weltweit an alle Einwohnerinnen und Einwohner zur Verfügung stellen. Für den Bauhof bedeutet das bei der Winterdienstplanung die Reduzierung von bzw. Vermeidung unnötiger Kontrollfahrten für den städtischen Koordinator Winterdienst durch die Datenübertragung auf Laptop/Handy zu Hause. Jeder Besitzer eines Smartphones kann per (kostenloser) App auf die Daten der einzelnen Stationen zugreifen und hat die Wetterdaten in Echtzeit.

Ansprechpartner

Hansestadt Korbach
Herr Andreas Briehl
Digitalisierungsbeauftragter
E-Mail: andreas.briehl@korbach.de

Basistechnologie

• offene urbane Datenplattform (DIN SPEC 91357 Referenzarchitekturmodell Offene Urbane Plattform)
• Sensorik IoT

Projektbeschreibung

Mittels einer offenen urbanen Datenplattform und einer Vielzahl an Sensoren wie für Verkehr und Mobilität, Umwelt und Klima sowie Sicherheit, Ordnung und Sauberkeit will Bad Nauheim einen weiteren Meilenstein auf dem Weg zur Smart City erreichen. Durch digitale Lösungen, intelligent miteinander verknüpfte Daten und Echtzeit-Monitoring möchte die Stadt nicht nur zu nachhaltig besseren und evidenzbasiert sinnvolleren Entscheidungen kommen, sondern auch unsere Ressourcen gezielter einsetzen. Die sinnvoll zusammengeführten Informationen sind der Schlüssel zu neuen Erkenntnissen und einem guten Leben in Bad Nauheim.

zur Website

Partner

• ekom21
• Stadtwerke Bad Nauheim

Ansprechpartner

Stadt Bad Nauheim
Herr Oliver Wolf
Digitalisierung
Telefon: 06032 343 343
E-Mail: oliver.wolf@bad-nauheim.de

Basistechnologie

• Datenbankgestütztes Web-Content-Management-System (WordPress)
• Web-Portal mit Verzeichnisfunktion für Stadt, Gewerbetreibende und Vereine

Projektbeschreibung

In Limburg sollen künftig verstärkt digitale Medien genutzt werden, um die Interaktion verschiedenster Nutzergruppen zu unterstützen. Damit wird insbesondere auch eine Stärkung des Standorts Innenstadt Limburg angestrebt.

Hierzu wird gemeinsam mit dem CityRing als Werbegemeinschaft des Limburger Handels ein digitales Stadtportal mit Mehrwertfunktionen eingerichtet und sukzessive ausgebaut.

zur Website

Partner

CityRing Limburg e. V.

Ansprechpartner

Kreisstadt Limburg a. d. Lahn
Herr Hilmar von Schenck
Amtsleiter Stadtmarketing und Touristik
Telefon: 06431-203 221
E-Mail: hilmar.vonschenck@stadt.limburg.de

Basistechnologie

• Mobility Analytics
• Datenplattform und Auswertungstools
• Pooling-Algorithmus
• Passenger App 
• Driver App

Projektbeschreibung

Der HeinerLiner ist ein neuer und bedarfsabhängiger On-Demand Mobilitätsservice der als Ergänzung und Erweiterung des klassischen Bus- und Straßenbahnverkehrs dient.

Durch das von dem städtischen Unternehmen HEAG mobilo gesteuerte Projekt wird der ÖPNV in der Stadt auch für bisherige Autofahrer attraktiver. Der öffentliche Verkehr wird spontan (on-demand) nutzbar und die zeitliche sowie geografische Abdeckung des ÖPNV ausgeweitet. Dies bietet eine Grundlage für die Weiterentwicklung des öffentlichen Nahverkehrs.

Durch das alghorithmusbasierte Pooling der Fahrtwünsche können Fahrten im Stadtgebiet verringert werden, was zu einer erhöhten Luft-, Aufenthalts- und Lebensqualität der Wissenschaftsstadt Darmstadt führt.

Als digitale Dienstleistung bietet der HeinerLiner eine neue, hochgradig flexible Angebotskategorie neben dem klassischen ÖPNV. Ziel ist es, hierdurch eine nachfrageorientierte Alternative zum eigenen Auto zu bieten, um neue Fahrgastgruppen für den Umweltverbund zu gewinnen und die Mobilitätswende voranzutreiben. In Bezug auf Umfang und verkehrliche Wirkpotentiale hat das Projekt Referenzcharakter für ganz Deutschland.

Link zum Projekt

Partner

• HEAG mobilo GmbH (ÖPNV/Stadtwirtschaft)
• CleverShuttle / GHT Mobility GmbH (Dienstleister Betriebliche Durchführung)
• Ioki GmbH (Dienstleister App & Software)
• Hochschule Darmstadt (Wissenschaftliche Begleitung)
• Rhein-Main-Verkehrsverbund

Fördermittelgeber:

• Wissenschaftsstadt Darmstadt
• BMDV (Bundesministerium für Digitales und Verkehr)
• HMWEVW (Hessisches Ministerium für Wirtschaft, Energie, Verkehr und Landesentwicklung)

Ansprechpartner

HEAG mobilo GmbH 
Mike Raiser
Klappacher Str. 172
64285 Darmstadt
E-Mail: Mike.raiser@heagmobilo.de
Telefon: 06151/ 709-4535

Basistechnologie

• Virtual Reality
• Mixed Reality
• Eye-Tracking
• psychophysiologische Messungen

Projektbeschreibung

Das »ImmersityLab« der HfG Offenbach entwickelt Virtual-Reality-Simulationen

von Mobilitätsräumen (beispielsweise S-Bahn-Stationen) und testet anwendungsbezogen verschiedene Gestaltungsparameter mit Eye-Tracking und psycho-physiologische Messungen. Mit Einsatz des VR-Labs der HfG Offenbach können beispielsweise Szenarien intermodaler kommunaler Mobilität unter Einbeziehung von Nutzenden getestet und ausgewertet werden (partizipative Gestaltungsentwicklung). Zudem können auf der Grundlage der kommunalen GIS-Kartierung stadträumliche Mobilitätszusammenhänge modelliert und in 3D-Visualisierungen überführt werden. Der immersive Charakter von VR-Umgebungen ermöglicht eine quasi-realweltliche Intervention und erlaubt so Laien die »direkte« Bewertung von Maßnahmen. 

Zielgruppe sind Kommunen, privatwirtschaftliche Unternehmen, GestalterInnen und PlanerInnen aus den Bereichen Architektur, Stadt- und Verkehrsplanung sowie alle weiteren an der Planung von Infrastrukturmaßnahmen Beteiligten.

Link zum Projekt

Partner

• Hochschule für Gestaltung Offenbach (Designinstitut für Mobilität und Logistik)
• Stadt Offenbach am Main
• Goethe-Universität Frankfurt (Scene Grammar Lab)

Ansprechpartner

Dipl.-Des. Julian Schwarze
Hochschule für Gestaltung Offenbach
Schloßstr. 31
63065 Offenbach
E-Mail: schwarze@hfg-offenbach.de

Basistechnologie

• georeferenzierte Messbilder
• Geoinformationssystem (Datenplattform)

Projektbeschreibung

Durch eine georeferenzierte Befahrung und anschließende Bewertung der Gemeindestraßen werden wichtige Daten gesammelt und ausgewertet. Diese Daten werden in die eigenen Geoinformationssysteme übertragen und unterstützen bei zukünfigen Planungen und Entscheidungen.

Ansprechpartner

Stadt Lichtenfels
Herr Christopher Hansen
Digitalisierungsbeauftragter
Telefon: 0170/5361065
E-Mail: christopher.hansen@stadt-lichtenfels.de

Basistechnologie

• Radar-, Lidar- und Ultraschallsensoren
• Stereo-, Weitwinkel- und IR-Kameras
• digitale Karten

Projektbeschreibung

Gemeinsam mit dem Fachgebiet Fahrzeugtechnik der TU Darmstadt wird in der Machbarkeitsstudie (MAAS) erforscht, inwieweit neue Technologien im Straßenbahnverkehr sicher eingesetzt werden können. Das Projekt geht der Frage nach, ob Fahrerassistenzsysteme und automatisierte Fahrsysteme, die in Autos längst zum Einsatz kommen, auch in Straßenbahnen Verwendung zur Optimierung derselben finden. Die Daten werden mit einer ST14-Bahn der HEAG mobilo im regulären Linienbetrieb erhoben.

Mehr zur Studie

Partner

• HEAG Holding AG
• HEAG mobilo
• TU Darmstadt
• Deutsche Telekom AG

Ansprechpartner

Timm Ruppert
TU Darmstadt
E-Mail maas@fzd.tu-darmstadt

Basistechnologie

• Datenplattform mit Schnittstelle zum Online-Auskunftssystem des NVV
• Apps für Fahrer und Mitfahrer

Projektbeschreibung

Mobilität auch in den ländlichen Regionen - dafür steht das Projekt "Mobilfalt". Das innovative Konzept verknüpft den Individualverkehr mit allem, was in den Fahrplänen des NVV zu finden ist. Egal ob AnrufSammelTaxi, Bus, Tram, RegioTram oder Bahn. So sind vielfältige neue Angebote für Nutzer und Anbieter entstanden. Vorhandene Linien des ÖPNV wurden dabei mit Mobilfalt-Fahrten gefüllt und zu einem Stundentakt ergänzt. Interessante Ziele, die heute noch nicht erreichbar sind, wurden mit Mobilfalt-Fahrten neu erschlossen. 

Mehr zur Mobilfalt

Partner

• Nordhessischer Verkehrsverbund
• Nahverkehr-Werra-Meißner-GmbH
• Werra-Meißner-Kreis
• Land Hessen
• Universität Kassel
• Trapeze
• Kreamobil
• buenalavista
• Beteiligte Kommunen

Ansprechpartner

Roland Lentz
Nahverkehr Werra-Meißner GmbH

Basistechnologie

In dem Vorhaben handelt es sich um die folgenden drei Arbeitspakete:

• AP1: Sicheres Outsourcing der IT für 3 Kommunen (Neuhof optional)
• AP2: OZG Strategie und deren smarte Umsetzung
• AP3: Einführung von Smart Region Datenplattform + Dashboards

Projektbeschreibung

Die drei Kommunen Kalbach, Neuhof und Flieden haben sich zusammengetan, um gemeinsam ein innovative Digitalisierungsvorhaben umzusetzen. Mit externer Unterstützung soll die IT-Infrastruktur in ein externes Rechenzentrum (bevorzugt ansässig in Hessen; Neuhof optional) mit höchsten Cyber-Security Anforderungen ausgelagert werden. Maßnahmen im Umfeld der OZG-Umsetzung sollen planmäßig erarbeitet und umgesetzt werden. Ziel ist es, gemeinschaftlich Prozesse zu betrachten und Verantwortlichkeiten für die Prozessrealisierung der einzelnen Kommunen aufzuteilen. Des Weiteren sollen Smart Region Dashboards basierend auf einer Open Source Smart Region Datenplattform den Bürgerinnen und Bürgern individuell konfigurierbare Informationen und Dienstleistungen ermöglichen.

Partner

Gemeinschaftsprojekt der folgenden Kommunen:

• Gemeinde Flieden
• Gemeinde Kalbach
• Gemeinde Neuhof
• Gemeinde Eichenzell (Transfer-Kommune)

Ansprechpartner

Gemeinde Neuhof
Herr Florian Langner
Leiter Stabsstelle Projektmanagement, IT und Öffentlichkeitsarbeit
Telefon: 06655 970-140
E-Mail: florian.langner@neuhof-fulda.de

Basistechnologie

• Integrierte digitale Informations- und Beteiligungsplattform

Projektbeschreibung

Auf der Integrierten Informations- und Beteiligungsplattform neue-abfahrt.eschborn.de informiert die Stadt Eschborn über Baumaßnahmen zur neuen Autobahnabfahrt im Gewerbegebiet Eschborn Süd. Pendler*innen können sich hier über den Baufortschritt sowie aktuell geltende Einschränkungen und Umleitungen informieren. Zusätzlich können auf der Internetplattform auch Fragen zum Projekt eingereicht werden.

Link zum Projekt

Partner

• Stadt Eschborn
  
• wer denkt was GmbH

Ansprechpartner

Dieter Gick 
Telefon 06196/490-221 
E-Mail d.gick@eschborn.de

Basistechnologie

• Echtzeitdaten (5 Sekunden Frequenz)
• Künstliche Intelligenz (Neuronale Netze zur Prognose von Belegungszahlen) 
• Serverlose, skalierbare cloudbasierte Analysesysteme

Projektbeschreibung

Die Attraktivitätssteigerung des ÖPNV und die Reduktion von CO2-Emissionen in der Bekämpfung des Klimawandels werden von Politik und Wissenschaft als wesentliche Erfolgsfaktoren für eine nachhaltige Veränderung der Mobilität gesehen. Innovative Lösungen und schnell verfügbare Informationen zur Belegung und aktuellen Verspätungszeiten sind für Kunden des ÖPNV nur selten verfügbar – sei es, um zu erfahren, ob genügend Sitzplätze auf der gewünschten Strecke verfügbar sind, das Fahrrad noch mittransportiert oder eine Anschlussverbindung aufgrund eines verspäteten Fahrzeugs erreicht werden kann.

Ziel des Vorhabens ist es, ein lernendes System auf Basis neuronaler Netze zu entwickeln, welches ÖPNV-Nutzern zu jeder Zeit eine möglichst genaue, echtzeitbasierte Prognose über Belegung und Pünktlichkeit der Busse und Bahnen auf ihrer geplanten Route zur Verfügung stellt. Diese Informationen sollen in ansprechender, intuitiver Form über eine LiveMap des RMV visualisiert werden. Such- und Filterfunktionen sowie Routenkriterien sollen Fahrgästen ermöglichen, ihre individuelle Route möglichst nah an den eigenen Anforderungen zu planen und die Nutzung des Nahverkehrsangebots somit attraktiver zu machen.

Link zum Projekt

Partner

• Stadtwerke Gießen AG
  
• MIT.BUS GmbH
• Brodtmann Consulting GmbH

Ansprechpartner

SWG: Jens Schmidt, kaufm. Vorstand
E-Mail: jschmidt@stadtwerke-giessen.de

BC: Marc Lammerding, Gesamtprojektleitung
E-Mail: lammerding@brodtmann-consulting.com

Basistechnologie

Kernelemente:

• Open Data Portal 
• Open Smart City-App sein.

Projektbeschreibung

Ziel ist die Konzeption und der Aufbau eines Open Smart City-Ökosystems in den beteiligten Kommunen. Das erste Umsetzungsziel dabei ist es, Open Data innerhalb von Stadt und Stadtwerken zu etablieren, d.h. Datensilos aufzulösen und das once-only/SPOT-Prinzip sowie „open by default“ zu etablieren. Das Open Smart City-Ökosystem soll auch über die initialen Elemente hinaus zukunftsorientierte Smart City-Lösungen ermöglichen. 

Partner

Stadt Wetzlar
Stadt Gießen
Stadt Limburg
Stadt Fulda
Stadt Marburg

Ansprechpartner

Stadt Offenbach
Frau Anne Schwarz
Co-Leitung Stabsstelle Digitalisierung
E-Mail: digital@offenbach.de

Basistechnologie

• Standortdienste mobiler Endgeräte
• Datenplattform
• Geografische Informationssysteme

Projektbeschreibung

SMINNO: Der persönliche Mobilitätsassistenten, der über Voice Control gesteuert wird und für jeden auf dem persönlichen Smartphone zugänglich ist. Dieser zeigt alle verfügbaren Transportmittel-Optionen (Rad, Öffentlichen, Leihräder, etc.) samt Zeitaufwand gebündelt an. Der Nutzer kann diese auch direkt buchen und bezahlen. Digitale Vernetzung im Bereich Mobilität als smarte Komplettlösung - und noch dazu nachhaltig, da der Mobilitätsassistent auch die Ökobilanz berücksichtigt.

Das Projekt steckt mitten in der Entwicklung und wird stetig weiter entwickelt.

Link zum Projekt

Partner

• Entwicklungspartnerschaft: ComTec Prof. Dr. Klaus David University of Kassel FB 16 FG Kommunikationstechnik

• Vertriebspartnerschaft: ZEG Europas größte Zweirad Distributor, Internetstores, BIKE & OUTDOOR COMPANY GmbH

• Marketingkooperation: Unternehmen Kalkhoff Derby Cycle Werke GmbH, Ahooga Bike Belgium Sponsoring: AOK Mit dem Rad zur Arbeit, ADFC Fördermitglied

Ansprechpartner

Lisa Schaumburg 
Projektleiterin
Wirtschaftsförderung Region Kassel GmbH
Tel.: 0561 7073366
Fax: 0561 7073359

E-Mail: schaumburg@wfg-kassel.de

Basistechnologie

• IoT-/LoRaWAN-Infrastruktur, urbane Datenplattform

Projektbeschreibung

Ein Klimaschutz-Management-System (KMS) soll geschaffen werden. Dieses Monitoring-Tool soll dabei helfen, zu verstehen, wie die „Klimaperformance“ in Baunatal aktuell aussieht, wie sie sich in relevanten Kategorien entwickelt, und für Politik, Verwaltung und Bürgerinnen und Bürgern so eine wertvolle Informations- und Entscheidungsgrundlage im Klimaschutz darstellen. Mit öffentlichen „Challenges“ sollen aktiv Verhaltensänderung incentiviert werden. Das Projekt soll mittels möglichst detaillierter Erhebung der Klimaschutzperformance in Verbindung mit einem innovativen Challenge-System einen aktiven, evidenzbasierten Klimaschutz ermöglichen und so zur Erreichung der selbst gesteckten Klimaziele beitragen.

Partner

aktuell noch nicht bekannt

Ansprechpartner

Baunatal
Herr Roger Lutzi
Fachbereichsleitung
Telefon: 0561 4992-105
E-Mail: roger.lutzi@stadt-baunatal.de

Basistechnologie

• Künstliche Intelligenz
• WEB-basierter Verkehrsrechner
• Routing-App
• Verkehrsdetektoren

Projektbeschreibung

Die gesetzlich vorgeschriebene Rettungsfrist für Feuerwehr- und Rettungsdienste (BOS) von zehn Minuten kann auf Grund von hohem Verkehrsaufkommen insbesondere in der Stoßzeit nicht immer gewährleistet werden. Daher will Bad Hersfeld mit diesem Projekt Abhilfe schaffen. Daten aus unterschiedlichen verkehrsrelevanten Systemen sollen integriert und mit Hilfe von KI weiterverarbeitet werden, dass das Routing für Rettungskräfte auf der Grundlage des Echtzeit-Verkehrsgeschehens zeitoptimal geleitet wird. Grundlage ist eine echtzeitfähige, offene urbane Datenplattform. Unter anderem soll ein zentrales LSA-Beeinflussungssystem installiert werden. 

Partner

• Regionalmanagement Nordhessen GmbH
• Universität Kassel
• weitere Partner folgen

Ansprechpartner

Regionalmanagement Nordhessen GmbH
Frau Daniela Erichsen
Projektleitung
E-Mail: daniela.erichsen@regionnordhessen.de

Basistechnologie

• LoRaWAN-Netz
• Verkehrskameras zur smarten Erfassung der Modi an Kreuzungen, Umwelt- und Niederschlagssensoren
• Klimamessstationen
• urbane Datenplattform

Projektbeschreibung

Es sollen verschiedene Verkehrs- und Umwelt-Sensoren bzw. Klimamessstationen installiert werden, welche die Verkehrs-, Wetter- und Umweltdaten in Kelsterbach dauerhaft erfassen und diese in der Folge zur Analyse auf der urbanen Datenplattform zusammenführen. Als zweiten Anknüpfungspunkt sieht die Stadt Kelsterbach die Auszeichnung im Smart-City-Wettbewerb der Mainova 2021. Dabei wurde die Stadt mit einem Basis-LoRaWAN-Netz in Form eines Gateways sowie 10 Sonden (Kamera, Wetter- und Umweltsensoren) ausgestattet. Diese erheben die Frequentierung und den Modal Split an einem Kreisverkehr im Stadtgebiet. Im Rahmen von Starke Heimat Hessen soll dieses Netz nun erweitert werden.

Partner

Hochschule Rhein-Main, KKB Kelsterbacher Kommunalbetriebe, Krankenkasse BKK - VBU

Ansprechpartner

Stadt Kelsterbach
Frau Dr. Angelika Niederberger
Wirtschaftsförderung
Telefon: 06107773361
E-Mail: a.niederberger@kelsterbach.de

Basistechnologie

• Kommunikationssysteme 
• Informationsplattformen

Projektbeschreibung

Mit dem Projekt „Smart City 2030 – Wiesbaden goes smart“ plant die Landeshauptstadt den Aufbau einer nachhaltigen Smart City Organisation. Das Vorhaben der Landeshauptstadt zeichnet sich durch einen bürgerzentrierten Strategieansatz aus. In einer Reihe von Workshops wurden vorab verschiedenste Interessengruppen zusammengebracht, um eine ganzheitliche Digitalisierungsstrategie zu entwickeln.

Ansprechpartner

Dr. Thomas Ortseifen 
Stadtverwaltung Wiesbaden 
Leitung IT-Abteilung des OB 
Telefon: 0611 314110 
E-Mail: thomas.ortseifen@wiesbaden.de

Basistechnologie

• IoT Funknetz (LoRa WAN)
• IoT Plattform (Plattform die von WiTCOM bereitgestellt wird, für die Definition der Regeln und Auslesung der Daten)
• Sensorik (Eingesetzte Sensoren vor Ort – in der Beleuchtung)

Projektbeschreibung

Durch den Einsatz intelligenter Sensoren ist es möglich, Beleuchtungen nach Bedarf zu steuern. Aus verschiedenen Sensoren können beliebige Gruppen gebildet werden, die je nach Bedarf unterschiedlich geschaltet werden können. So ist es z. B. möglich, die Beleuchtung rund um den Weihnachtsmarkt während der Veranstaltungszeit mit anderen Ein- und Ausschaltzeiten zu versehen als im Regelbetrieb. Die Änderung der Beleuchtungszeiten erfolgt zentral auf der IoT-Plattform und es ist kein Eingriff vor Ort an den Leuchten notwendig. Der Regelbetrieb der Beleuchtung ist gewährleistet, wenn das IoT- Funknetz nicht zur Verfügung stehen sollte. Dazu haben die Sensoren einen astronomischen Kalender implementiert, der das Ein- und Ausschalten übernehmen kann.

Partner

• WiTCOM Wiesbadener Informations- und Telekommunikations GmbH

Ansprechpartner

Landeshauptstadt Wiesbaden
Herr Dr. Thomas Ortseifen
Leitung Zentrales Programmmanagement Smart City
E-Mail: smartcity@wiesbaden.de

Basistechnologie

• LED
• Sensoren
• Bluetooth
• iceMEC/Gateway

Projektbeschreibung

Link zum Projekt Intelligente LED-Straßenlaternen rund um das Residenzschloss Darmstadt sorgen für eine schonende und umweltfreundliche adaptive Straßenbeleuchtung. Auch die Messung über Verkehrsaufkommen, Luftanalysen oder Geräuschpegel kann darüber abgewickelt werden. Das Projekt ist in der Testphase.

Link zum Projekt

Partner

• Wissenschaftsstadt Darmstadt
• ENTEGA AG
• e-Netz Südhessen
• ICE-Gateway
• Vodafone

Ansprechpartner

Stefanie Horchler
ENTEGA AG

E-Mail stefanie.horchler@entega.ag

Basistechnologie

• Sensoren
• App
• Plattform
• Routingsystem
• Internet of Things
• Payment-Dienste

Projektbeschreibung

Mit „Smart Parking“ wird Darmstadt in einer schrittweisen Entwicklung ein intelligentes Parkplatzkonzept umsetzen. Durch die Einbettung der Visualisierung in Applikationen und Routingsysteme, wie die Darmstadt App, können Bürger*innen später freie Parkplätze in Echtzeit lokalisieren und Ticfkets lösen. Abgasemissionen sollen zudem auch gesenkt werden.

Link zum Projekt

Partner

• Straßenverkehrs- und Tiefbauamt Darmstadt
• Deutsche Telekom AG
• Regionalportal Handy-parken des IVM

Ansprechpartner

Anna Zdiara
Wissenschaftsstadt Darmstadt / Mobilitätsamt

E-Mail: anna.zdiara@darmstadt.de

Basistechnologie

• Applikation
• App
• Sensorik (Eingesetzte Sensoren vor Ort- in der Ladesäule)

Projektbeschreibung

Mithilfe der App und einer zugehörigen Sensorik wird eine Möglichkeit geschaffen, den aktuellen Belegungsstatus der eingebundenen Ladesäulen darzustellen. Nutzer von Elektrofahrzeugen können über die App nicht nur nach Lademöglichkeiten suchen, sondern auch einsehen, welcher Ladepunkt zu welchem Zeitpunkt frei ist oder voraussichtlich frei wird. Dadurch wird die Auslastung der Ladeinfrastruktur optimiert und das Nutzererlebnis verbessert. Beides trägt zu einer Förderung der Elektromobilität im Hinblick auf ihre Rolle bei den allgemeinen Energiewendezielen und der kommunalen Verkehrsplanung bei.

Partner

• WiTCOM Wiesbadener Informations- und Telekommunikations GmbH
• ESWE Versorgungs AG

Ansprechpartner

Landeshauptstadt Wiesbaden
Herr Dr. Thomas Ortseifen
Leitung Zentrales Programmmanagement Smart City
E-Mail: smartcity@wiesbaden.de

Basistechnologie

• Datenplattform (Dashboard)
• Geoinformationssystem

Projektbeschreibung

Geplant ist die Installation von Umweltsensoren und die Implementierung einer Datenplattform zur Sammlung/Verwertung von erzeugten Sensoren-Daten (Starkregen, Abfall, Parkraum).

Basierend auf diesen Erkenntnissen sollen sukzessive weitere Anwendungsfälle identifiziert u. implementiert werden. Als Grundlage soll hierfür u.a. ein vollwertiges Geoinformationssystem (GIS) dienen. Auf dieser Basis soll zudem eine digitale Straßenzustandsüberwachung etabliert werden, um größeren Schäden vorbeugen zu können und nachhaltig Kosten im Rahmen der Straßenunterhaltung zu sparen. Die Daten sollen auf der städtischen Datenplattform nutzbar gemacht werden. U.a. für die Verwaltung wird hierdurch ein Mehrwerkt bspw. bei effizienteren Steuerung der städtischen Ressourcen gesehen.

Partner

• Bürgerinnen und Bürger
• Verwaltung
• Eigenbetrieb Abwasseranlagen
• Bauhof der Stadt Hünfeld
• Fach- und Aufsichtsbehörden
• Landkreis Fulda
• Konrad-Zuse-Schule Hünfeld

Ansprechpartner

Stadt Hünfeld
Herr Michael Jordan
Gesamtkoordination Smart-City Projekte
E-Mail: michael.jordan@huenfeld.de

Basistechnologie

• Urbane Datenplattform
• Dashboard
• Digitaler Zwilling

Projektbeschreibung

Eine urbane Datenplattform soll die Stadt in die Lage versetzen, mithilfe von Sensoren im Stadtgebiet erhobene Werte zu analysieren, aufzubereiten und daraus Handlungen ableiten zu können. Die Integration dieser Messungen auf einer zentralen Datenplattform führt zu einer transparenten und effizienteren Auswertung sowohl innerhalb der Verwaltung als auch in der Kommunikation mit der Bürgerschaft. Bürgerinnen und Bürger sollen die Plattform eigenständig nutzen können. Neben den Informationen und Ergebnissen, die aus der Sensorik gezogen werden, soll zudem der Transfer zwischen Wissenschaft, Verwaltung, Unternehmen und Zivilgesellschaft gefördert werden.

Partner

Hochschule Rhein-Main

Ansprechpartner

Stadt Kelsterbach
Frau Dr. Angelika Niederberger
Wirtschaftsförderung
Telefon: 06107 773 361
E-Mail: wirtschaftsfoerderung@kelsterbach.de

Basistechnologie

• WLAN

Projektbeschreibung

Im dem vom Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur geförderten Vorhaben VERONIKA (Vernetztes Fahren des öffentlichen Nahverkehrs in Kassel) wurde eine Vernetzung von Fahrzeugen und Lichtsignalanlagen erfolgreich umgesetzt. Der Datenaustausch zwischen Fahrzeugen und Lichtsignalanlagen soll zu einer optimierten Lichtsignalsteuerung und einer netzweit energiesparenden und emissionsreduzierenden Fahrweise beitragen.

Das Digitale Testfeld für vernetztes Fahren steht auch nach dem Projektabschluss Dritten für Erprobungszwecke offen. Interessierte können sich an das Straßenverkehrs- und Tiefbauamt der Stadt Kassel wenden.

Link zum Projekt Veronika

Partner

• Stadt Kassel - Straßenverkehrs- und Tiefbauamt
• Universität Kassel – Fachgebiet Verkehrstechnik und Transportlogistik

Ansprechpartner

Dr. Thorsten Miltner
Telefon 0561 7873036

E-Mail thorsten.miltner@kassel.de